Moselstrecke Koblenz-Trier (KBS 690)

Die Moselstrecke ist wohl eine der landschaftlich Schönsten Bahnstrecken in Deutschland. Sie verläuft  von Koblenz über Cochem nach Trier und passt sich während ihres Verlauf der Mosel und den angrenzenden Weinbergen perkekt an.  Auf dieser Strecke verkehren Güterzüge mit den Baureihe 140, 152, 185 und von privaten EVUs. Außerdem fahren zwischen Koblenz auf deutscher Seite und Luxemburg noch die betagten Mehrfrequenzloks der Baureihe 181 im Intercityverkehr.

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Bei Kattenes schlängelt sich die Bahnstrecke zwischen Mosel und Weinbergen durch das Tal. Am 14.04.07 bringt die 145 021 einen gemischten GZ nach Apach an die deutsch-französische Grenze.


Eines der bekanntesten Motive an der Mosel ist der Kirchenblick von Hatzenport. Am  14.04.07 fährt ein 151-Doppel mit einem typischen Erzzug für diese Strecke Richtung Süden an der malerischen Kirche vorbei.


 

Im Jahr 2008 erhielt die 181 201 einen Neulack in Freiman-Blau. Am sommerlichen 30.08.08 bringt sie einen IC von Luxemburg nach Koblenz und durchfährt dabei die Winninger Weinberge.


 

Die letzte Vertreterin ihrer Baureihe in o/b ist die 181 211. Die auf den Namen Lorraine getaufte Lok durchquert im Oktober 2007 die bunten Weinberge bei Lehmen um die Reisenden nach Luxemburg zu bringen.


 

Im Jahr 2008 gibt es auch noch Maschinen in orientrot mit Latz. Eine solche Lok ist die 181 224 die bei Pommern an den arbeitenden Winzern vorbei rauscht.


 

Täglich anzutreffen ist der Stahlzug nach Bous welcher meist von der beklebten 185 CL-002 gezogen wird, so auch am 02.04.09 bei Winningen.


 

Seit vier Jahren fährt die SNCF mit eigenen Loks der Baureihe 437 zwischen Frankreich und Deutschland. Bei Winningen fährt 437 018 wieder Richtung Heimat.




181 211, Lorraine, am sonningen 21.05.2010 zwischen Pommern und Klotten mit IC nach Luxemburg.

 



Im abendlichen Sonnenlicht  des 21.05.2010 fährt 185 037 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Trier durch den Weinort Winningen.
 

Die auf den Namen "Mosel" getauft 181 214 ist am Abend des 21.05.2010 mit einem IC von Koblenz nach Luxemburg bei Winningen unterwegs.
 

Die designierte Museumslok 181 206 mit IC nach Luxemburg bei Moselkern.


Bei Kattenes rauscht 181 219 durch das schöne Moseltal dem nächsten Halt Cochem entgegen.

 

In Winningen passiert der IC das Winninger Brückstück um die Reisenden weiter ins benachtbarte Luxemburg zu bringen.

 

Die frisch lackierte 181 214 ist mit IC auf dem Weg Richtung Süden und durchfährt den Bahnhof Winningen.


Die schon verblichene 181 207 rauscht mit ihrem InterCity durch den schönen Moselort Müden in Richtung Luxemburg.

 
Die Aushubzüge vom Tunnelbau in Cochem werden von RTS gefahren. Ein Leerzug aus dem Westerwald ist bei Pommern auf dem Weg nach Cochem.


Mit einem Stahlzug in Richtung Saarland fährt 185 008 bei Lehmen an der herbstlichen Mosel entlang.
 
Am 09.10.10 fährt ein 143-Sandwich mit dem RE1 nach Saarbrücken bei Lehmen durch die Moselweinberge.
 
Bei Pommern rauscht die 181 207 mit dem IC 136 durch die grünen Weinberge des Moseltals.
 
Kurz vor dem Moselort Lehmen kommt die letze o/b 181, die 211, mit einem IC durch das schöne Moseltal gerollt.
 
Die 181 213 ist eine von zwei Loks die noch die orientrote Farbe tragen. Am 02.06.11 fährt sie bei Hatzenport Richtung Süden.
 
Südlich von Pommern kommt die 181 213, die auf den Namen Saar getauft wurde, mit dem IC aus Luxemburg durch die Weinberge der Untermosel.