Linke und Rechte Rheinstrecke

Die schönsten Bahnstrecken in Deutschland sind die links und rechts des Rheins verlaufenden Bahnstrecken. Während auf der linken Rheinsteite hauptäschlich der Fernreiseverkehr rollt, ist die rechte Rheinstrecke eine Domäne des Güterverkehrs. Die folgenden Bilder sollen den Alltag auf den beiden Hauptverkehrsstrecken im malerichen Rheintal zeigen.

Beim Klick auf die Bilder werden sie vergrößert

Linke Rheinstrecke

 


Eine der noch wenigen Maschinen der Baureihe 120 in orientrot ist die 120 126-8. Am 24.06.09 rauscht die leicht lackledierte Lok bei Bornheim mit IC in Richtung Köln.




Der Regionalverkeher am linken Rhein wird mit Loks der Baureihe 143 gefahren. An der Koblenzer Brauerei "Königsbacher" kommt 143 168 mit dem RB nach Mainz vorbei.


Die Mittel-Weser-Bahn fährt auch einige Leistungen entlang der linken Rheinstrecke. Mit einem Gaskesselzug von Köln in Richtung Süden der Republik  fährt 1116 912 am frühen Morgen durch die Felder bei Bornheim

 


Auch linksrheinisch sind die betagten Loks der Baureihe 140 anzutreffen. Bei Brühl konnte am 30.06.08 die 140 826 mit einem Autozug nach Norddeutschlande erlegt werden.


 


Früher auf der linken Rheinstrecke ein alltägliches Bild waren die 103er mit den r/b Intercityzügen. Dank der AKe wurden zwei Maschinen, die 103 184 und 235, wieder Hauptuntersucht und sind Bundesweit mit den top restaurierten Zügen unterwegs.

 

So sehen die Postzüge des 21. Jahrhunderts aus. Container und Wechselbehälter von DHL und anderen Versandunternehmen. Am sonningen 07.03.2010 rauscht die 145 018 durch den Bahnhof Oberwinter in Richtung Süden.



 


Die schon etwas ramponierte Europa 101 101 rauscht mit
IC 2021 am 22.04.10 bei Bornheim in Richtung Köln.





Am Abend des 06.04.2010 eilt die 103 184 mit dem TEE von Domodossola nach Dortmund durch die Bahnanlagen des Bahnhofes Koblenz-Lützel.


 

Da die ICE-2 Züge ihre Zeit in den Werkstätten verbringen müssen, wird zwischen Hamm/ Westfalen und Bonn ein Ersatzverkehr mit Loks der Baureihe 113 gefahren. Am 18.04.10 konnte ich 113 309 mit dem Ersatzzug bei Alfter ablichten.

 

Ein typisches Rheintalmotiv ist die Stadtkulisse von Oberwesel, welche am 06.04.2010 von 120 101 mit einem IC in Richtung Koblenz passiert wird.



 

Am 22.05.2010 rauscht der ICE-Ersatzzug von Hamm nach Bonn HBF mit 113 309 und bunter Wagenreihung bei Wesseling dem nahen Ziel entgegen.

 

Am 11.06.2010 konnte der ICE-Ersatzzug von Hamm nach Bonn HBF mit der 115 383 bei Bornheim erlegt werden.

 
Eine der letzten orientroten 120er ist die 155, welche am 16.06.10 einen IC bei Bornheim in Richtung Köln bringt.



Seit dem Fahrplanwechsel am 13.06.10 werden einige IC mit den Loks der Baureihe 182 gefahren. Der IC 2022 konnte am 16.06.10 bei Bornheim auf dem Weg nach Hamburg abgelichtet werden.
 
103 184 mit TEE-Leergarnitur von Basel nach Köln Betriebsbahnhof am 21.08.2010 kurz hinter Bonn.

 
Die im Jahre 1958 abgelieferte 115 205 fährt auch in ihrem 52sten Betriebsjahr noch Fernverkehrszüge, so auch am 20.08.10 mit dem Ersatz-ICE von Hamm nach Bonn.
 
Der IC 2022 ,gezogen von der 182 007, rauscht am 24.06.10 bei Wesseling in Richtung Köln.

 
Kurz hinter dem Bahnhof von Sechtem beschleunigt die
182 006 mit dem IC 2022 um seine lange Fahrt nach Hamburg fortzusetzen.
 
Der EC 102 von Chur nach Hamburg-Altona passiert mit seinem bunten Wagenpark am 21.09.10 den Bahnhof von Urmitz.
 
Die Werbelok der "Adler Mannheim" zieht am 21.09.10 den IC 2012 von Oberstdorf nach Hamburg durch Urmitz.

 
Die 182 010 Irauscht am 21.09.10 mit dem IC 2022 von Frankfurt nach Hamburg kurz hinter Urmitz in Richtung Bonn.
 
Am Abend des 21.09.10 scheppert die 185 216 mit einem Kohleleerzug durch Bornheim in Richtung Köln.
 
Auf dem Weg zum Cannstatter Wasen rauscht die 185 603 am 08.10.10 mit dem Caudiexpress bei der Königsbacher Brauerei dem Rhein entlang.
 
Am Morgen des 21.04.11 fährt 103 184 mit dem TEE in die Schweiz und konnte im Bahnhof Oberwinter fotografiert werden.
 
Mit dem TEE von Aachen nach Heidelberg passiert die 103 184 mit dem TEE den Bahnhof von Oberwesel.
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  



 Rechte Rheinstrecke


Einge Nachtzüge von DB-Autozug verkehren entlang der rechten Rheinstrecke. So konnte am 18.07.07 die 115 327 mit einem solchen Zug bei Unkel erlegt werden.


Bei Braubach verläuft die Rheinstrecke in unmittelbarer Nähe des Rheins. Die noch mit DB-Cargo Schriftzug versehene 140 572 schlängelt sich unterhalb der Marksburg durch das schöne Rheintal.


 

In Leutesdorf befinden sich neben der Rheinstrecke einige Weingüter. Ein solches Gut passiert am 24.07.08 die 151 052  mit dem Hangartner in Richtung Norden.

 

Das neue Zugpferd im  DB-Güterverkehr ist die Baureihe 185. Am 04.05.08 fährt die 185 237-5 bei Linz durch das schöne Rheintal in Richtung Süden.

 


Eine der wenigen Leistungen der Baureihe 182 am Rhein ist die Beförderung des Wenzelzuges. Der saubere Stier  182 012 schlängelt sich am  20.07.08 durch Linz/Rhein.

 


In Sichtweite des Drachenfels summt die recht Neue 185 591 mit dem Arcese-Wechselbehälterzug durch den zurückgebauten Bahnhof Oberkassel in Richtung Norden.


Nur noch selten kann man die ehemaligen Arbeitspferde der DB im Rheintal  ablichten. Vor einem Kesselwagenzug rattert die 140 585 bei Unkel in Richtung Süddeutschland.


 


Im ehemaligen Rangierbahnhof Oberlahnstein rauscht die 152 122 an den schon längst abgebauten Formsignalen mit einem Stahlzug aus dem Ruhrgebiet in Richtung Mainz-Bischofsheim.

 


Auch die Claas 66 ist mit vielen Containerzügen am Rhein unterwegs. Am  sommerlichen 07.05.08 brummt eine MRCE 66 auf den Weg nach Montzen durch Bonn-Beuel.

 


Seit einigen Jahren fahren die französichen Loks der Baureihe 437 zwischen Gremberg und Apach im  grenzüberschreitenden Güterverkehr auch über die rechte Rheinstrecke, so auch am 04.05.08 bei Rheinbreitbach.

 
Frisch gewaschen präsentiert sich die Kali + Salz 185 152 mit einem gemischten Güterzug aus Gremberg in Unkel.
 
Mit einem langen Containerzug Richtung Süden rollt die schwarze   189 090 am 21.09.10 dürch Bad Hönningen.
 
Mit einem Kesselwagenzug verlässt die 294 577 am Nachmittag des 21.09.10 das Solvay Chemical Werk in Bad Hönningen um weiter nach Koblenz Lützel zu dieseln.
 
Am Mittag des 21.04.11 passiert die 151 067 mit einem gemischten Güterzug eines der vielen Weingüter an der rechten Rheinstrecke zwischen Linz und Neuwied.
 
Die DP68 hatte am 21.04.11 die Aufgabe, den Henkelzug von Langenfeld nach Wassertüdingen zu beförndern, hier passiert der Zug gerade die Übeholstelle Unkel.